quarta-feira, 28 de fevereiro de 2018

No dia do aniversário, motorista morre após carro ficar prensado entre ônibus e caminhão em Indaial

Acidente ocorreu na manhã desta quarta-feira na BR-470.

Um homem morreu na manhã desta quarta-feira (28) em um acidente em Indaial, no Vale do Itajaí. Ele estava em um carro que ficou prensado entre um ônibus e um caminhão carregado com toras de madeira.
M. P. completou 24 anos nesta quarta, data em que sofreu o acidente no km 67,8 da BR-470, às 6h50, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
A vítima estava em um Uno com placas de Apiúna. Na frente do carro dele estava um caminhão com placa de Ibirama. Já atrás, seguia um ônibus de turismo, que fazia a linha Posadas, cidade da Argentina, para Florianópolis.
Segundo a PRF, o motorista do ônibus informou que não percebeu que o trânsito havia parado, pois o campo de visão acabou sendo ofuscado pelos raios de sol. Com isso, não conseguiu frear a tempo e bateu contra o carro.
A PRF não tinha a confirmação de quantas pessoas estavam no ônibus, mas informou que não houve feridos.
O caso foi encaminhado para a Polícia Civil de Indaial.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/no-dia-do-aniversario-motorista-morre-apos-carro-ficar-prensado-entre-onibus-e-caminhao-em-indaial.ghtml

Número de mortes no trânsito cai 35% em Jaraguá do Sul

Foram 24 vítimas fatais em 2017, segundo estudo da Secretaria de Saúde

Jaraguá do Sul registou 24 mortes em acidentes de trânsito no ano passado, segundo estudo divulgado nesta terça-feira (27) pela Secretaria Municipal de Saúde. Entre as vítimas fatais, 17 eram moradores do município e sete de outras cidades. Em 2016, o mesmo documento apontou que foram 37 mortes, uma redução de 35% no número de óbitos em sinistros na cidade.
O responsável pelo setor de Planejamento da Secretaria, L. F. M., comenta que o documento também resgata os casos de internação ocorridos após os acidentes. O relatório utiliza dados do Sistema Único de Saúde (SUS) porque o Hospital São José, referência em trauma no Vale do Itapocu, tem a maior parte dos seus leitos reservado para o sistema. “Quando uma pessoa sofre um acidente de trânsito, ela é levada para hospital e, inicialmente, é atendida pelo SUS. Depois é que vão saber se o paciente tem um plano de saúde”, comenta, ao ressaltar que o documento também utiliza dados do Detran-SC e do IBGE.
Os 1.947 acidentes com vítimas registrados em 2017 resultaram na internação de 289 pessoas. De acordo com o relatório, o número é 3,4% menor do que o registrado em 2016. M. explica que os números captados são de acidentes com uma gravidade maior. Geralmente, as internações que foram levadas em conta no relatório são de três, quatro ou mais dias. “Em muitos casos, o paciente leva uma sutura ou tem o braço imobilizado no caso de uma fratura. Depois, são liberados. Os casos contidos no relatório são considerados mais graves”, ressalta.
Segundo o relatório, jovens com idades entre 15 e 29 anos são 50,17% das vítimas internadas após acidentes de trânsito em Jaraguá do Sul. O percentual aumenta ainda mais quando a faixa é elevada em dez anos. Ao todo, 68,16% das internações nos leitos do SUS eram de pessoas entre 15 e 39 anos. “Essas pessoas estão no auge da idade produtiva. Quando elas são internadas, muitas vezes ficando com sequelas, acabam trazendo prejuízos para toda a sociedade”, afirma L. F..
Os motociclistas são as vítimas que mais são internadas nos hospitais de Jaraguá do Sul. No ano passado, 208 internações envolveram pacientes que estavam em uma moto. O número é 7,7% maior do que o registrado no ano anterior, quando foram contabilizadas 193 internações. O número de ciclistas internados após acidentes de trânsito também aumentou em 2017. No ano passado, 21 pessoas acabaram em leitos dos hospitais após os sinistros. O número é 31% maior do que o que foi contabilizado em 2016.
Mas o documento também aponta quedas em alguns números. A quantidade de pedestres internados diminuiu 58% entre 2016 e 2017. No ano passado, 13 pedestres foram internados após acidentes de trânsito em hospitais de Jaraguá do Sul, contra 31 no ano de 2016. Outro ponto que apresentou queda, de 22%, foi o de número de internações de ocupantes de automóveis após acidentes, com 39 pacientes registrados.

Fonte: https://www.aconteceuemjaragua.com.br/numero-de-mortes-no-transito-cai-27-em-jaragua-do-sul/

Carro e moto batem na rua Manoel Francisco da Costa

Um acidente entre carro e moto foi registrado por volta das 10h desta quarta-feira (28), em Jaraguá do Sul. A ocorrência aconteceu na rua Manoel Francisco da Costa, no bairro Vieira. O Corpo de Bombeiros Voluntários foi chamado para atender o motociclista.

De acordo com testemunhas, uma Honda Biz com placa de Guaramirim bateu na lateral de um Renault Sandero registrado em Jaraguá do Sul. O homem foi socorrido com traumatismo cranioencefálico leve e escoriações pelo corpo. A vítima foi levada em estado estável para o Hospital São José.

Fonte: https://www.aconteceuemjaragua.com.br/carro-e-moto-batem-na-rua-manoel-francisco-da-costa-4/

Chuva e pequenos acidentes deixam trânsito na Via Expressa, em Florianópolis, totalmente parado

A chuva no fim da tarde desta terça-feira aliado a diversos acidentes nas cabeceiras das pontes Pedro Ivo, sentido Continente/ Ilha, e Colombo Salles, sentido Ilha/ Continente, resultaram em um grande congestionamento na Via Expressa (BR-282), em Florianópolis.

Conforme informações repassadas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), por volta das 18h40min o fluxo nesta via estava completamente trancado. De acordo com o site de monitoramento do trânsito MapLink, no fim da tarde havia cerca de 20 quilômetros de filas em toda a região.
A PRF ainda informou que recebeu diversas ligações reportando sobre um caminhão que estragou na cabeceira da ponte, mas que deslocou uma viatura para o local e já não havia mais nada. Um ônibus também estava parado em um canteiro na via, mas não há informação se o veículo estava com problemas mecânicos ou se tinha se envolvido em alguma ocorrência.
A polícia também informou que, durante o deslocamento, os agentes atenderam outras batidas, algumas cujas vítimas sofreram ferimentos leves, mas a maioria apenas com danos materiais. Motoristas usuários do aplicativo Waze, também de monitoramento do trânsito, relaram ao menos três colisões e outros dois veículos parados nas pontes. Conforme a PRF, todas as ocorrências estão sendo atendidas.

Fonte: http://dc.clicrbs.com.br/sc/noticias/noticia/2018/02/chuva-e-pequenos-acidentes-deixam-transito-na-via-expressa-em-florianopolis-totalmente-parado-10174555.html

Duplicação de Eixo Industrial em Joinville ainda não tem prazo

Onze meses após o Estado lançar edital sobre a obra na zona Norte da cidade, restauração da rodovia aguarda liberação de financiamento e não tem data de execução

Prometida duas vezes em diferentes acordos nos últimos três anos, a duplicação do eixo industrial de Joinville ainda aguarda pelas obras que tornarão a estrada menos tortuosa. Em abril, completará um ano da assinatura do edital de licitação pelo governador R. C..
A expectativa era de que a restauração e o aumento da capacidade da rodovia A101A composta pela rua Hans Dieter Schmidt e avenida Edgar Nelson Meister, que servem de acesso da BR-101 ao Distrito Industrial começasse no segundo semestre de 2017. No entanto, enquanto não há liberação do financiamento, o edital lançado em julho do ano passado para contratar a empresa executora das obras ainda não foi aberto e não há prazo para que o problema seja resolvido.
Segundo o engenheiro da Secretaria de Estado de Infraestrutura, I. A., responsável pelas obras em Joinville, a intenção é realizar em breve os projetos já licitados, mas não há novidades a respeito da fonte de recursos que possibilitará a execução da renovação da pista e da duplicação da estrada. O momento é de reestruturação na pasta, com a saída do secretário L. F. V. e o adjunto, P. F., assumindo a Secretaria de Infraestrutura.
FALTA DE MANUTENÇÃO
Há 11 meses, o AN realizou o percurso de 5,7 quilômetros entre a BR-101 e o trevo de acesso às universidades, no fim da avenida Edgar Meister, e contou pelo menos 27 buracos só nos primeiros 3,5 quilômetros do trajeto. Desde então, serviços de manutenção têm sido realizados, com operação tapa-buracos, mas não são suficientes para garantir a qualidade da pista por onde passam, diariamente, cerca de 20 mil veículos entre eles, muitos caminhões de carga em direção a uma das mais de 200 empresas localizadas no bairro.
- Pode-se dizer que 20% do PIB de Joinville passa por ali, não só para escoamento de produção, mas para recebimento de matéria-prima. A má qualidade da pista causa prejuízos na logística das empresas-  avalia o presidente da Associação Empresarial de Joinville (Acij), M. T..
A entidade fez pedido de audiência com o governador E. P. M. assim que ele assumiu o Governo do Estado, há pouco mais de 10 dias, com a intenção de discutir o assunto, entre outros temas. Até agora, não recebeu resposta com uma possível agenda. Segundo T., o assunto já foi discutido com P. informalmente quando ele visitou Joinville na semana passada. Ele recorda que, em 2015, ocorreram trâmites para que a obra fosse executada em parceria com as empresas de Joinville.
Foi a primeira promessa, com assinatura de autorização para que as empresas fizessem o repasse do Imposto sobre Circulação de Mercadorias (ICMS) diretamente para a realização das obras, com o Governo do Estado entrando como responsável pela contratação do projeto, o convênio foi cancelado por C., que chegou a afirmar que custearia as obras com recursos da fonte 100 (caixa próprio do Estado). Agora, a obra passou a ser do financiamento via Banco do Brasil, mas não há data para a negociação por esta linha de crédito.
CONTRAPONTO
A reportagem também tentou contato com a assessoria da Secretaria do Estado de Infraestrutura para saber sobre os prazos da obra, mas não obteve retorno até o fechamento desta edição.

Fonte: http://anoticia.clicrbs.com.br/sc/geral/joinville/noticia/2018/02/duplicacao-de-eixo-industrial-em-joinville-ainda-nao-tem-prazo-10175064.html

Motorista receberá indenização após cair com seu automóvel em buraco mal sinalizado

A 1ª Câmara de Direito Público do TJ manteve sentença que condenou município e companhia de saneamento, ambas do sul do Estado, ao pagamento de indenização por danos materiais, no valor de R$ 9 mil, em favor de homem que ao conduzir seu veículo caiu em um buraco existente na pista, oriundo de obras de implantação de saneamento básico.

O motorista sustentou que o acidente ocorreu porque não havia sinalização suficiente. A única placa existente, disse, estava muito próxima do buraco, sem tempo necessário para frenagem. Acrescentou ainda que era de noite e que o local estava sem iluminação. Em recurso, os réus apontaram a culpa exclusiva da vítima, pela inobservância da sinalização existente.
Para o desembargador J. L. d. B., relator da matéria, restou claro, após análise do boletim de acidente e das fotográficas e documentos juntados aos autos, o nexo causal entre a obra de implantação de esgoto sanitário, a cratera mal sinalizada e as avarias causadas no veículo. Ademais, segundo ele, não prospera a alegação de culpa exclusiva do vitimado, uma vez que inexistem indícios de alta velocidade ou efeito de bebida alcoólica na condução do automóvel.
A vítima apenas não logrou êxito em comprovar a alegação de danos morais. Segundo o desembargador, os argumentos de que o acidente lhe gerou incômodo, a partir do registro de ferimentos leves, são insuficientes para gerar indenização por dano moral. "Em verdade, o evento ocasionou um dissabor não indenizável", concluiu. A decisão foi unânime.

Fonte: http://portal.tjsc.jus.br/web/sala-de-imprensa/-/motorista-recebera-indenizacao-apos-cair-com-seu-automovel-em-buraco-mal-sinalizado?redirect=http%3A%2F%2Fportal.tjsc.jus.br%2Fweb%2Fsala-de-imprensa%2Fnoticias%3Bjsessionid%3DA3522782FD4E15695A118285ED6ACD75%3Fp_p_id%3D101_INSTANCE_3dhclc9H4ihA%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-1%26p_p_col_pos%3D2%26p_p_col_count%3D4

Deficiente faz jus à isenção do IPVA independentemente do valor do carro

De acordo com ele, a norma criou classes de contribuintes deficientes, “o que não se concebe, ofendendo o princípio da isonomia, pois deficiente é deficiente, igual ao outro, independente de ser mais ou menos abastado ou de seu veículo ter maior ou menor valor de mercado.”

O juiz de Direito G. P. M., da vara da Fazenda Pública de Jundiaí/SP, concedeu mandando de segurança para garantir a um deficiente a isenção de IPVA, mesmo após lei estadual ter limitando o valor da isenção para veículos de valor até R$ 75 mil.
De acordo com ele, a norma criou classes de contribuintes deficientes, “o que não se concebe, ofendendo o princípio da isonomia, pois deficiente é deficiente, igual ao outro, independente de ser mais ou menos abastado ou de seu veículo ter maior ou menor valor de mercado.”
“Para que não haja ofensa à Carta Magna e para que o contribuinte faça jus à isenção em discussão, releva unicamente que seja deficiente, independente de condutor ou não, independente de qual deficiência, maior ou menor, e independente de qual seu patrimônio.”
Sob outra ótica, o juiz entendeu não ser constitucionalmente dado à Fazenda Pública fazer renúncia fiscal de caráter seletivo sobre determinada categoria de pessoas (no caso, a dos deficientes), conferindo isenção para uns e negando para outros, “já que todos se encontram na mesmíssima condição de equivalência (são deficientes), conforme critério de diferenciação puramente econômico, que veicula caráter discriminatório e que nada tem a ver com a razão do benefício.”
Para ele, a lei estadual 16.498/17, ao criar tal distinção, incorreu na mesma inconstitucionalidade de fundo que havia na redação original da lei estadual 13.296/08, que limitava a isenção em favor do contribuinte deficiente condutor. “Isso, com todas as vênias, não pode ser aceito pelo juízo, e não o será, simplesmente porque tal norma legal é manifestamente inconstitucional, haja vista que viola o primado maior da isonomia (artigo 5º e artigo 150, II, da CF/88).”
“Com efeito, tal norma legal ora editada adota critério discriminatório de caráter econômico que não tem nenhuma pertinência objetiva e lógica e nada tem a ver com a ratio da isenção, sendo, pois ofensivo ao princípio da igualdade, além de instituir tratamento desigual entre contribuintes que se encontram em situação equivalente, qual seja, o de serem deficientes, criando distinção conforme a extensão pecuniária de seu patrimônio.”

Fonte: http://www.jornaljurid.com.br/noticias/deficiente-faz-jus-a-isencao-do-ipva-independentemente-do-valor-do-carro

Para conter gastos, Criciúma reduz itinerários e horários do transporte coletivo

Reajustes foram feitos com base em estudos técnicos da Diretoria de Trânsito e Transporte da cidade.

O transporte coletivo em Criciúma, no Sul de Santa Catarina, iniciou um processo para racionalizar o sistema com a redução de até 13% na oferta do serviço em horários e itinerários. Nas últimas semanas, nove linhas já passaram pela alteração que deve seguir gradativamente até o dia 25 de março.
A iniciativa faz parte das medidas para contenção de gastos e tem como base estudos técnicos elaborados a partir do decreto n° 1097, de 6 de julho de 2017, segundo a Diretoria de Trânsito e Transporte (DTT) da cidade.
De acordo com a engenheira civil da DTT, C. P. Z., o sistema de transporte coletivo está direcionado para 1,5 milhão de passageiros, mas 950 mil são transportados, com isso a readequação será feita para racionalizar a oferta com a demanda.
As mudanças iniciaram pelo eixo que envolve o Amarelinho, duas linhas da Interbairros e duas da Expresso. Depois foram alteradas as linhas do Demboski/Linha Anta, Rio Maina, Hospitais e Renascer/Ana Maria.
As informações ficam atualizadas automaticamente no aplicativo Moovit (que auxilia os usuários com horários e rotas de ônibus) e no site da Prefeitura de Criciúma. Além disso, os passageiros também podem consultar as mudanças nos terminais, com os motoristas e fiscais.
Os eixos que vão ser reajustados a partir de março são:
  • Linha Batista, Linha Cabral e Argentina - 04/03/2018
  • Vila Zuleima - 04/03/2018
  • Cidade Mineira - 04/03/2018
  • Mina do Mato, Naspolini e Mina do Toco - 11/03/2018
  • São Marcos e Colonial - 11/03/2018
  • Mãe Luiza - 11/03/2018
  • Verdinho - 18/03/2018
  • N.S. Salete e Nações Shopping - 18/03/2018
  • Mineirinhos - 18/03/2018
  • Ceará e Sesc-Marista - 25/03/2018
  • Primeira e São João - 25/03/2018
  • Quarta Linha - 25/03/2018
  • São Luiz - 25/03/2018
  • Boa vista - 25/03/2018

Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/para-conter-gastos-criciuma-reduz-itinerarios-e-horarios-do-transporte-coletivo.ghtml

Acidentes com caminhões deixam mortos na BR-470 no Vale do Itajaí

Colisões provocaram três mortes e ocorreram em Trombudo Central e Ponte Alta.

Dois acidentes envolvendo caminhões na segunda-feira (26) na BR-470 deixaram mortos no Vale do Itajaí. Ao todo, três pessoas morreram.
Uma colisão foi registrada à noite, por volta das 23h30 no km 157 da rodovia, em Trombudo Central. O condutor de 20 anos do Gol, com placas de Lages, morreu ao bater em uma Scania com placas de Joaçaba.
O motorista da Scania, de 51 anos, não teve ferimentos. Segundo a PRF, o condutor do carro teria perdido controle da direção em uma curva e bateu de frente com o caminhão.
O outro caso ocorreu pela manhã, às 10h30 no km 205, em Ponte Alta. Dois homens, motorista e passageiro de um caminhão Scania T112 com placas de Gaspar, morreram no local. As idades das vítimas não foram divulgadas.
Segundo a PRF, o caminhão passou reto em uma curva e caiu em uma ribanceira. Inicialmente, a causa provável seria o defeito nos freios.

Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/acidentes-com-caminhoes-deixam-mortos-na-br-470-no-vale-do-itajai.ghtml

Cinco ruas de Jaraguá do Sul concentram 23% dos acidentes

Vias de acesso e que cortam a cidade têm o transito mais perigoso, segundo estatísticas da PM

Anuário Estatístico de Acidentes de Trânsito 2017, produzido pelo 14º Batalhão de Polícia Militar, mostrou que cinco das 1.474 ruas de Jaraguá do Sul concentram 23% dos acidentes. Nas vias, aconteceram 646 ocorrências de um total de 2.734. A rua mais perigosa para os condutores é a avenida Prefeito Waldemar Grubba (8,12%), seguida pela rua Walter Marquardt (4,32%) e rua Presidente Epitácio Pessoa (3,84%).
Campeã de acidentes em Jaraguá do Sul há anos, a principal via de acesso da cidade concentra o trânsito que chega da BR-280, de bairros como Centenário, Vieira e João Pessoa, além de ser utilizada por quem mora em cidades próximas como Schroeder e Guaramirim. A grande concentração de empresas na sua extensão também faz com que o seu tráfego seja pesado nos horários de pico. Por volta das 17 horas, o movimento aumenta monstruosamente e os engarrafamentos são uma realidade cotidiana.
Sempre na rua, K. M. d. S., que trabalha como leiturista para a Celesc, elege a falta de atenção dos motoristas como a principal causa dos acidentes na avenida Prefeito Waldemar Grubba. “A maioria das pessoas que passam aqui ficam olhando no celular ou conversando com a pessoa do lado. Às vezes, eles olham para o lado, se distraem e isso acaba ocasionando um acidente. Hoje, a gente tem que andar mais cuidando dos outros do que da nossa direção. Eu já sofri dois acidentes de motocicleta e, a partir disso, comecei a andar mais devagar e também a cuidar mais do que os outros motoristas fazem no trânsito”, conta.
A rua Walter Marquardt foi palco para 118 acidentes em 2017. Ela é a principal ligação dos bairros na região da Barra do Rio Cerro, uma das mais populosas da cidade, com as vias que vão chegar no Centro. O corredor também é caminho para quem vai à Prefeitura ou busca acessar cidades como Pomerode e Blumenau. Com maior parte da via em pista simples, uma remodelação permitiu que a pista sentido bairro-centro ficasse com duas faixas após a rotatória do Curtume Schmidt. Com grande movimento, o trânsito para no horário de volta para casa, entre as 17h e as 18h30.
O frentista M. K. de um posto localizado na rua comenta que observou três acidentes nos últimos três dias. Para ele, os motoristas trafegam muito acima da velocidade permitida. Outra complicação são os motociclistas que ultrapassam com irresponsabilidade e, por isso, acabam causando diversos acidentes. “Aqui na frente do posto já deu várias batidas. A gente vê o pessoal se machucando todo dia. Eu acho que deveria ter uma lombada ou algum tipo de redutor de velocidade”, afirma. “Eles (os motociclistas) deveriam andar mais de boa. Muitos não têm experiência e acaba dando nisso aí”, completa.
A rua presidente Epitácio Pessoa figura em terceiro lugar no ranking produzido pela Polícia Militar, com 105 acidentes. Ela tem três faixas, mas os veículos não conseguem desenvolver grande velocidade por causa de faixas elevadas e radares. A via recebe um enorme fluxo de veículos vindo das ruas Adélia Fischer, Jorge Czerniewicz e Max Wilhelm, que herdam o tráfego da avenida Prefeito Waldemar Grubba, do bairro Czerniewicz e da rua Reinoldo Rau. Com três escolas nas proximidades, a Epitácio, como é conhecida, também serve de caminho para quem busca ir para Corupá e cidades do Planalto Norte de Santa Catarina.
O chefe de equipe do Corpo de Bombeiros Voluntários, J. S., ressalta que a falta de atenção dos motoristas é a grande causa dos acidentes na rua Presidente Epitácio Pessoa. “A via toda é sinalizada, ela tem faixa elevada, faixa de pedestres e sinaleiros. Mesmo assim, os motoristas acabam fazendo coisa errada, forçando ultrapassagem, usando o celular e se distraindo. A grande maioria dos acidentes é causada por aqueles que não prestam atenção no trânsito. Aqui você não consegue atingir uma velocidade grande. Mesmo com uma velocidade de 40 Km/h, 50 Km/h tem acidente, ou seja, nitidamente que é falta de atenção”, aponta o bombeiro.
Outras duas vias
Com 102 acidentes e um percentual de 3,73% do total, a rua Manoel Francisco da Costa figura no quarto lugar da lista feita pela Polícia Militar, mas estava fora do ranking de 2016. A via atravessa os bairros Vieira e João Pessoa, além de servir de acesso para Schroeder e o bairro Santa Luzia. A rua, que é de certa forma estreita e com poucos pontos de acostamento, recebe um grande fluxo de veículos nos horários de saída das empresas, pois muitos dos trabalhadores escolheram aquela região para morar.
A rua José Theodoro Ribeiro ocupava o terceiro lugar da lista no ano passado, mas caiu para quinto lugar em 2017, com 99 acidentes e 3,62% do total de sinistros. A principal via do bairro Ilha da Figueira concentra muitas lojas e faz binário com a rua Rinaldo Bogo, vias que levam e trazem muitos trabalhadores da indústria. A rua também é um caminho muito utilizado por quem busca acessar a SC-108, que leva para os municípios de Massaranduba e Blumenau, além de servir como acesso secundário a Guaramirim e à BR-280.

Fonte: https://www.aconteceuemjaragua.com.br/cinco-ruas-de-jaragua-do-sul-concentram-23-dos-acidentes/

Caminhão tomba em acidente na BR-376, no Paraná

Filas quilométricas se formaram na tarde desta segunda-feira (26), na BR-376, em Guaratuba, no Paraná, após um acidente envolvendo caminhões, no quilômetro 688 da pista Sul. Um dos caminhões, que carregava cilindros de oxigênio, tombou às 16h15 e a pista foi bloqueada. Os motoristas tiveram que ter paciência, pois a interdição da rodovia durou duas horas.

Segundo a Autopista Litoral Sul, o motorista do caminhão que tombou ficou preso às ferragens e foi socorrido em estado grave pelos paramédicos da concessionária. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) também esteve no local e informou que o acidente envolveu três caminhões. Segundo a PRF, a vítima foi conduzida pelo helicóptero Águia, da 2ª Companhia do Batalhão de Aviação da Polícia Militar, ao Hospital São José.

Fonte: https://www.aconteceuemjaragua.com.br/caminhao-tomba-em-acidente-na-br-376-no-parana/

terça-feira, 27 de fevereiro de 2018

Carro pega fogo após batida na BR-280, em São Francisco do Sul

Um carro pegou fogo após bater contra uma pedra no quilômetro 11 da BR-280, em São Francisco do Sul. O acidente foi registrado no início da manhã desta terça-feira (27). O Corpo de Bombeiros Voluntários atendeu a ocorrência na localidade de Morro da Palha, às 6h45.

De acordo com os bombeiros, o fogo teria começado na parte debaixo do veículo. O motorista conseguiu sair a tempo do carro e não ficou ferido. Com apoio de um caminhão, os bombeiros usaram cerca de dois mil litros de água para combater o fogo que consumiu quase todo o veículo. Até 9h30, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) permanecia no local do incêndio.

Fonte: https://www.aconteceuemjaragua.com.br/carro-pega-fogo-apos-batida-na-br-280-em-sao-francisco-do-sul/

Carro e moto batem na BR-280, em Guaramirim

Um acidente entre carro e moto foi registrado na manhã desta segunda-feira (26), em Guaramirim. A batida aconteceu na BR-280, nas proximidades do viaduto da empresa Mannes, no bairro Nova Esperança. Os Bombeiros Voluntários foram chamados às 8h29.

Um homem de 45 anos foi socorrido com deformidade e dor local. A vítima recebeu os primeiros socorros dos bombeiros voluntários e foi levada em estado grave para o Pronto-socorro do Hospital Municipal Santo Antônio.

Fonte: https://www.aconteceuemjaragua.com.br/carro-e-moto-batem-na-br-280-em-guaramirim-18/
 

Duas pessoas morrem na BR-470 após acidente com caminhão

Dois homens morreram no município de Ponte Alta, na Serra Catarinense, após um acidente de trânsito no km 205 da BR-470 na manhã da última segunda-feira. Condutor e passageiro estavam em um caminhão Scania com placas de Gaspar quando perderam o controle do veículo em uma curva próxima à entrada para a SC-114.

A dupla caiu em uma ribanceira com altura de cerca de 60 metros e, por conta do difícil acesso ao local, precisou ser resgatada pela equipe do helicóptero Águia 2. A tripulação foi acionada às 12h e levou cerca de 1h30min para realizar o resgate das vítimas utilizando rapel. Ao serem atendidas, elas já estavam sem sinais de vida.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), que prestou atendimento às vítimas com o Corpo de Bombeiros Militar, a causa provável do acidente é um defeito nos freios do veículo. Como estavam com muitas lesões, as vítimas foram encaminhadas ao Instituto Geral de Perícias (IGO) sem identificação. 

Fonte: http://dc.clicrbs.com.br/sc/noticias/noticia/2018/02/duas-pessoas-morrem-na-br-470-apos-acidente-com-caminhao-10174268.html

PRF flagra carro a 106 km/h acima da velocidade máxima na BR-280 em Canoinhas

Estado contabilizou 3.455 motoristas acima da máxima permitida neste final de semana nas rodovias federais

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) flagrou um veículo trafegando com velocidade 106 km/h acima da máxima permitida em um trecho da BR-280, em Canoinhas, no Norte de Santa Catarina. O Toyota Corolla estava rodando a 186 km/h em pista simples, em um local onde o velocímetro deveria apontar até 80 km/h. O flagrante ocorreu neste final de semana durante fiscalização do órgão.
Entre sexta-feira e domingo, a PRF no Estado, contabilizou 3.455 veículos acima do limite de velocidade nas rodovias federais catarinenses. O destaque negativo de Canoinhas é motivo de alerta, segundo a entidade, porque, nesta velocidade o condutor dificilmente conseguiria parar o veículo ao se deparar com situações adversas, como animais, pedestres ou acidentes na pista.
Ainda conforme a PRF, além da multa de 880,41 reais e sete pontos na Carteira de Habilitação, o condutor que estiver acima de 50% da velocidade máxima pode ter o direito de dirigir suspenso.

Fonte: http://anoticia.clicrbs.com.br/sc/geral/noticia/2018/02/prf-flagra-carro-a-106-km-h-acima-da-velocidade-maxima-na-br-280-em-canoinhas-10174136.html

Informativo trata de interesses coletivos de beneficiários do seguro DPVAT

O Superior Tribunal de Justiça (STJ) divulgou a edição 618 do Informativo de Jurisprudência, com destaque para dois julgados.

O primeiro aborda o Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT). Na decisão, de relatoria para o acórdão do ministro M. A. B., a Segunda Seção, por maioria, vencido o relator, ministro M. B., entendeu que a associação com fins específicos de proteção ao consumidor não possui legitimidade para o ajuizamento de ação civil pública com a finalidade de tutelar interesses coletivos de beneficiários do seguro DPVAT.
No outro julgado, a Segunda Turma decidiu que o acordo de partilha de pensão por morte, homologado judicialmente, não altera a ordem legal do pensionamento, podendo, todavia, impor ao órgão de previdência a obrigação de depositar parcela do benefício em favor do acordante que não figura como beneficiário perante a autarquia previdenciária. A decisão foi por maioria. O ministro O. F. é relator para o acórdão, uma vez que o ministro H. M., relator, foi vencido.
Conheça o Informativo
O Informativo de Jurisprudência divulga periodicamente notas sobre teses de relevância firmadas nos julgamentos do STJ, selecionadas pela repercussão no meio jurídico e pela novidade no âmbito do tribunal.
Para visualizar as novas edições, acesse Jurisprudência > Informativo de Jurisprudência, a partir do menu no alto da página. A pesquisa de Informativos anteriores pode ser feita pelo número da edição ou pelo ramo do direito.

Fonte: http://www.stj.jus.br/sites/STJ/default/pt_BR/Comunica%C3%A7%C3%A3o/noticias/Not%C3%ADcias/Informativo-trata-de-interesses-coletivos-de-benefici%C3%A1rios-do-seguro-DPVAT

Cobertura do seguro DPVAT é tema da Pesquisa Pronta

A Secretaria de Jurisprudência do Superior Tribunal de Justiça (STJ) disponibilizou nesta segunda-feira (26) cinco novos temas na Pesquisa Pronta. A ferramenta é o resultado de pesquisa feita pela secretaria sobre temas jurídicos relevantes.

Direito civil
O STJ entende que o fato gerador da cobertura do seguro obrigatório (DPVAT) é o acidente causador de dano pessoal provocado por veículo automotor de via terrestre ou por sua carga, sendo admitida a indenização na hipótese excepcional em que o veículo esteja parado ou estacionado.
Direito processual civil
Uma vez conhecendo do recurso, o STJ pode alterar de ofício o termo inicial dos juros de mora sem que tal providência implique reformatio in pejus (vedação ao tribunal de proferir decisão mais gravosa quando a apelação é exclusiva do réu) para a parte devedora, por se tratar de questão de ordem pública.
Direito administrativo
A jurisprudência do STJ assentou entendimento no sentido de que os sucessores possuem legitimidade para ajuizar ação de reparação de danos em decorrência de perseguição, tortura e prisão sofridas durante o regime militar.
Ainda em direito administrativo, o tribunal reconhece o direito de o técnico em farmácia assumir responsabilidade técnica por drogaria diante da ausência de vedação legal.
Direito processual penal
O STJ já decidiu que inquéritos e ações penais em curso podem justificar a decretação da prisão preventiva para garantia da ordem pública, visto que constituem elementos capazes de demonstrar o risco concreto de reiteração delituosa.
Sempre disponível
A Pesquisa Pronta está permanentemente disponível no portal do STJ. Basta acessar Jurisprudência > Pesquisa Pronta a partir do menu na barra superior do site.

Fonte: http://www.stj.jus.br/sites/STJ/default/pt_BR/Comunica%C3%A7%C3%A3o/noticias/Not%C3%ADcias/Cobertura-do-seguro-DPVAT-%C3%A9-tema-da-Pesquisa-Pronta

Vinte linhas de ônibus terão horários alterados a partir de quinta-feira

Mudanças foram acordadas com empresas jaraguaenses e ocorrerão nas chamadas Linhas Compromisso
O diretor municipal de Trânsito e Transportes, Í. R., informa que 20 linhas de ônibus da cidade terão seus horários alterados a partir desta quinta-feira (1º). De acordo com ele, “essa necessidade foi constatada por nossa equipe técnica, com base em estudos e pesquisas realizadas em conjunto com a Viação Canarinho”. R. explica que as mudanças abrangem as denominadas Linhas Compromisso e foram acordadas com as empresas dos setores de vestuário e metalmecânico, que concordaram em adequar seus horários de entrada e saída de turnos aos horários dos ônibus.
“Essa adequação tem por finalidade promover a racionalização de horários e de quilometragem para proporcionar modicidade da tarifa e estimular o uso do transporte coletivo de passageiros, assim como possibilitar a manutenção do equilíbrio econômico-financeiro do contrato de concessão do Serviço de Transporte Coletivo”, argumenta Í. R..
As alterações ocorrerão nas seguintes linhas: 100 – Três Rios; 110 – Tifa Schubert; 200 – Nereu Ramos; 230 – Ribeirão Grande; 240 – Rau; 260 – Estrada Nova; 270 – Chico de Paulo; 400 – Jaraguá Esquerdo; 410 – São Luís; 420 – Madre Paulina; 500 – Barra; 510 – Jaraguá 84; 520 – Rio Molha; 530 – Garibaldi; 540 – Rio da Luz; 550 – Alto da Serra; 700 – Ilha da Figueira; 800 – João Pessoa; 820 – Centenário; 830 – Santa Luzia via Chartres.
Os novos horários já estão sendo divulgados em cartazetes nos ônibus das próprias linhas que terão alterações e também podem ser consultados no site da Viação Canarinho (http://www.canarinho.com.br/horarios).
Fonte: http://www.jaraguadosul.sc.gov.br/news/vinte-linhas-de-nibus-ter-o-hor-rios-alterados-a-partir-de-quinta-feira

Alunos de Joinville aprendem sobre segurança no trânsito com teatro

O trânsito foi um tema extra nas aulas de alunos de quartos e quintos anos do ensino fundamental, da Escola Municipal Arinor Vogelsanger, nesta sexta-feira (23/02/2018). A abordagem foi por meio do teatro, com o espetáculo “De Quem é a Rua?”, do grupo Essaé Cia.

A ação é da Escola Pública de Trânsito de Joinville, responsável pela implantação do programa Teatro de Trânsito na Escola, com objetivo de levar noções de um trânsito mais humano e seguro para as crianças de escolas públicas e particulares.
A primeira sessão foi assistida por cerca de 90 crianças, no auditório do Cesita, onde funciona a Escola de Trânsito. Durante 40 minutos, de forma divertida e criativa, atores contaram a história do senhor Lindomar, um excelente caminhoneiro, mas que por conta da idade já não lembra de algumas coisas. Caberá a Toninho, seu neto, a tarefa de ajudá-lo a recordar do tempo em que era um motorista exemplar.
“É uma ação educativa que pretende conscientizar as crianças para um trânsito mais humano e seguro, além de desenvolver valores de cidadania e respeito”, explica A. M. D. d. C., gerente da Escola de Trânsito. Além de conhecimento, as crianças levaram para casa o panfleto explicativo da ação, com a letra da música cantada durante a peça, que lembra sobre os cuidados no trânsito.
O Programa Teatro de Trânsito na Escola continuará até o mês de julho, com espetáculos sempre às sextas-feiras, com apresentações sendo alternadas no auditório do Cesita e em escolas da rede pública ou particular. A próxima apresentação, em 23/03/2018, será para a Escola Municipal Navarro Lins.

Fonte: https://www.joinville.sc.gov.br/noticias/alunos-de-joinville-aprendem-sobre-seguranca-no-transito-com-teatro/

Estacionar em guia rebaixada para cadeirantes, além de falta de cidadania e respeito, é infração de trânsito?

Analise a foto ao lado. Revoltante, não é? Se você presencia uma cena dessas e chama um agente de trânsito para autuar o infrator, sabe o que pode acontecer com ele? Nada. É isso mesmo, essa infração não existe no Código de Trânsito Brasileiro.

Segundo W. T., que é agente de trânsito em Embu das Artes, São Paulo, essa é a realidade. “O acesso para deficientes não existe no Código de Trânsito Brasileiro. Infelizmente a Lei 13.146/16 não previu tal infração, teria sido mais fácil”, argumenta.
De acordo com documento do Detran/SP, por inexistência de tipicidade, não é possível autuar e remover veículo estacionado em guia rebaixada destinada ao acesso de cadeirantes, obviamente desde que não haja outra infração caracterizada (estacionar na esquina, sobre a faixa de pedestre etc).
A orientação é tentar conversar com o condutor para que, utilizando do bom senso, o cidadão desobstrua o acesso aos cadeirantes.
Para E. P., pedagoga e especialista em trânsito, falta consciência cidadã. “Infelizmente não são todas as pessoas que exercem a sua cidadania e respeitam os direitos dos outros. Se todos levassem em consideração as necessidades alheias, não precisaria tipificar como infração de trânsito. Porém, na prática, vemos que isso não funciona”, explica.
Ainda conforme a especialista, o cenário brasileiro é lamentável. “Percebemos que as coisas funcionam melhor quando há multa e punição. Ainda estamos longe de mudar comportamentos apenas através da educação. Triste”, conclui.

Fonte: http://portaldotransito.com.br/noticias/agente-de-transito/estacionar-em-guia-rebaixada-para-cadeirantes-alem-de-falta-de-cidadania-e-respeito-e-infracao-de-transito/

Projeto confere a pessoa com deficiência tempo adicional na prova teórica para habilitação

Pessoas com deficiência poderão ter tempo adicional na prova teórica para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), caso o Projeto de Lei 9284/17 seja aprovado pela Câmara dos Deputados.

Apresentado pelo deputado P. V. (PT-RS), o projeto altera o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97). Pelo texto, o tempo adicional será conferido conforme decisão proferida por junta médica, a partir de solicitação prévia do candidato, na forma regulamentada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
“Apta a examinar o candidato, caberá à essa junta avaliar a necessidade do tempo adicional solicitado, definir sua duração e repassar os dados ao órgão executivo de trânsito estadual ou distrital, para sua aplicação”, explicou V..
Tramitação
A proposta será analisada, em caráter conclusivo, pelas comissões de Defesa dos Direitos das Pessoas com Deficiência; de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.
As informações são da Agência Câmara

Fonte: http://portaldotransito.com.br/noticias/instrutor-e-cfc/projeto-confere-pessoa-com-deficiencia-tempo-adicional-na-prova-teorica-para-habilitacao/

Preço atrativo dos aplicativos de transporte urbano conquistam consumidores

Entre os que aderiram às plataformas estão usuários de transporte público, que optaram por se locomover com mais comodidade sem pesar no orçamento

A tecnologia chegou para ficar e as pessoas estão cada vez mais conectadas. Aplicativos como Uber, WillGo, Cabify, Televo e EasyGo, por exemplo, criaram um modelo de negócio inovador e passaram a concorrer pelo passageiro com serviços e empresas líderes no segmento há muitas décadas. Basta um click em um dos ícones na tela do smartphone e essas plataformas conectam consumidores diretamente a prestadores de serviços, que geralmente cobram preços mais baixos, mas que fazem parte de um universo milionário. Com valor de mercado estimado entre 62,5 e 64,6 bilhões de dólares e apenas sete anos de existência, o Uber vale hoje mais do que gigantes como a química Dow (avaliada em 60 bilhões de dólares), a GM (55,7 bilhões de dólares), a Ford (55,4 bilhões de dólares) e a Time Warner (55,2 bilhões de dólares). Atenta a essas revoluções que se apresentam cada vez mais rapidamente, a Perkons, empresa que desenvolve e aplica tecnologia para a segurança no trânsito, buscou informações sobre essas inovações que estão causando grandes mudanças de comportamento quando o assunto é transporte urbano.
Para A. d. V., consultor em mobilidade urbana, a ascensão dos aplicativos como o Uber não está relacionada a uma transformação no comportamento dos brasileiros no que diz respeito ao uso racional do automóvel, a preocupações com o trânsito ou à sustentabilidade, por exemplo. “Ainda estamos gatinhando quanto à conscientização do uso de novos modais de mobilidade”, diz V.. Na opinião dele, o que conquistou os consumidores, em geral, foram as vantagens em relação às companhias de táxi, por exemplo, tais como o valor da tarifa cobrada (mais barata), a conduta do motorista (que é mais preparado para lidar com o público), a rapidez superior no atendimento, e o estado de conservação do veículo (são mais confortáveis, possuem ar condicionado e a limpeza é ótima).Mas, quem oferece o serviço aos que solicitam nos moldes “mais ultrapassados”, como fazendo sinal na rua ou uma ligação, não está fadado a desaparecer, pelo menos a curto e médio prazos. De acordo com V., apesar do crescimento dos serviços contratados pelos consumidores via mobile, as companhias de táxi ainda têm um público cativo. Isso porque, algumas pessoas têm dificuldade para utilizar as ferramentas tecnológicas e não têm o conhecimento necessário para usufruir dos benefícios oferecidos por essas plataformas.
“O táxi continuará a ser uma opção, mas o mercado obrigará que essas empresas apresentem suas devidas modernizações”, afirma o consultor.
A analista de comunicação M. P., usa os aplicativos para ir ao trabalho diariamente. Ela é uma das usuárias das plataformas que trocou o transporte coletivo por uma espécie de “motorista particular” a preço acessível.  Para ela, essas empresas mudaram para melhor a mobilidade urbana e conquistaram, principalmente, o público que andava de ônibus – o qual considera ser o maior concorrente das plataformas de transporte via mobile. “Baixei vários aplicativos de transporte, incluindo os de táxi e carona, e busco as promoções e os créditos disponíveis”, destaca M.. Ela acrescenta que o Cabify possui carros melhores, por exemplo, mas é um pouco mais caro. “Como faço um trajeto curto, a qualidade do automóvel acaba não sendo um diferencial competitivo e meu critério acaba sendo sempre o preço.”
Para M., os aplicativos vieram para ficar. “Conheço várias pessoas que, como eu, utilizam as plataformas diariamente, inclusive que tinham carro e venderam porque passaram a usar os aplicativos. Eu tinha intenção de comprar um carro, mas mudei ideia, pois hoje tenho a comodidade de um sem arcar com os gastos ”, ressalta.
Emprego alternativo ou meio de subsistência
A chegada de empresas como o Uber mudou também as relações de trabalho e permitiu ao trabalhador se dedicar em tempo integral ao transporte autônomo de passageiros ou atuar como motorista apenas nas horas vagas, para complementar a renda. A única exigência é que ele seja cadastrado na plataforma e que faça pelo menos uma corrida por mês para manter o cadastro ativo. Quanto mais os motoristas se dedicarem ao ofício, mais remunerados serão. Além disso, o pagamento é feito semanalmente e os valores são depositados automaticamente.
Muitos desempregados no Brasil acabaram enxergando na plataforma a única fonte de renda e trabalhando em tempo integral. É o caso de F. A., que atua como motorista do Uber há um ano. Ele é publicitário e atuava no setor de vendas. Começou a se dedicar a atividade de motorista quando ficou desempregado e a fonte alternativa se transformou em sua única renda. “Sei que não vou ficar rico, mas consigo pagar minhas contas. Para quem tem o carro quitado, é uma atividade rentável e dá para sobreviver”, explica A., que faz, em média, 80 corridas por semana.
As informações são da Assessoria de Imprensa

Fonte: http://portaldotransito.com.br/noticias/preco-atrativo-dos-aplicativos-de-transporte-urbano-conquistam-consumidores/

Carros são flagrados pela PRF a 186 km/h e 175 km/h em rodovias federais em SC

Velocidade máxima permitida é de 80 km/h. Casos ocorreram nas BRs 280 e 282.

A Polícia Rodoviária Federal flagrou dois veículos trafegando a velocidades muito acima da permitida, que é de 80 km/h, em rodovias de Santa Catarina nesse fim de semana.
Um dos carros flagrados, um Corolla, estava trafegando a 186 km/h na BR-280, rodovia de pista simples, em Canoinhas, no Norte catarinense.
O segundo veículo, um Jetta, passou a 175 km/h na BR-282 em Lages, na Serra catarinense.
A PRF diz que, a essas velocidades, dificilmente o motorista conseguiria parar o carro antes de evitar um atropelamento de pedestre, de animal ou de desviar de qualquer outro acidente.
No total, a PRF flagrou 3.455 veículos acima do limite de velocidade nas rodovias federais catarinenses no fim de semana.

Punição

Além de multa de R$ 880,41 e sete pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação), o motorista que estiver acima de 50% a velocidade máxima pode ter o direito de dirigir suspenso.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/carros-sao-flagrados-pela-prf-a-186-kmh-e-175-kmh-em-rodovias-federais-em-sc.ghtml

Obras de duplicação da BR-280 começam em março, diz Dnit

Trabalhos iniciam num trecho de 8km entre Araquari e São Francisco do Sul, Norte de Santa Catarina.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) autorizou o início da duplicação da BR-280, no Norte do estado. As obras começam dia 21 de março num trecho de 8km do lote 1, entre Araquari e São Francisco do Sul, conforme mostrou o Jornal do Almoço desta segunda-feira (26).
Segundo o órgão serão investidos até o final de 2018 R$ 122 milhões no projeto, que compreende três lotes. Ainda falta liberar orçamento para toda a obra, licitada desde 2014.
Para concluir os três lotes de duplicação da BR-280 serão necessários R$ 300 milhões.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/obras-de-duplicacao-da-br-280-comecam-em-marco-diz-dnit.ghtml

Motoristas de aplicativos protestam em Florianópolis contra PL para regulamentar transporte privado

Manifestantes dizem que proposta inviabiliza trabalho. PL deve entrar na pauta da Câmara dos Deputados a partir desta terça.

Motoristas de transporte por aplicativos fizeram um protesto na manhã desta segunda-feira (26) em Florianópolis contra o Projeto de Lei (PL) 5587/2016, que regulamenta esse tipo de serviço. Os manifestantes afirmam que o PL inviabiliza o trabalho deles. A Câmara dos Deputados prevê que a proposta seja analisada em Brasília a partir desta terça (27).
O protesto foi feito no bolsão da Via Expressa Sul, no Sul da Ilha. Segundo a organização, a manifestação reuniu 300 motoristas e 200 carros.
"Viemos cobrar dos deputados que eles não permitam que esse projeto passe. Ele inviabiliza o nosso trabalho", afirmou o motorista A. P., um dos organizadores da manifestação.
"São criadas diversas regrinhas e poréns com o claro intuito de dificultar o ingresso de motoristas, já que são criadas barreiras como ano, modelo etc", explicou. "Com isso, o número de motoristas cai. O cliente já não terá a oferta farta do serviço, passando a ter que esperar muito tempo, diminuindo assim a atratividade do serviço. Isso colapsaria o sistema todo, que se baseia em farta oferta de veículos a um baixo custo", continuou P..

O projeto

O texto de autoria do deputado C. Z. (PT-SP), aprovado na Câmara Federal em abril, lista uma série de exigências as quais os aplicativos deverão se submeter para poderem funcionar.
Alguns dos pontos são considerados polêmicos, por exigirem dos aplicativos itens semelhantes aos dos táxis, como o uso de placas vermelhas e o porte de autorização específica emitida pela prefeitura do município para prestar o serviço.
 
 
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/motoristas-de-aplicativos-protestam-em-florianopolis-contra-pl-para-regulamentar-transporte-privado.ghtml

Motociclista morre após colisão em caminhonete em Ituporanga

Condutora da caminhonete e duas pessoas que a acompanhavam não se feriram.

Um motociclista de 38 anos morreu após bater a moto que conduzia em uma Hilux no km 263,400 da SC-110, em Ituporanga, no Vale do Itajaí. De acordo com a Polícia Militar Rodoviária (PMRv), o acidente ocorreu por volta das 12h20 deste domingo (25).
Segundo os policiais, os veículos bateram de lado e a condutora da caminhonete de 35 anos não se feriu nem as outras duas pessoas que estavam com ela.
O Corpo de Bombeiros de Ituporanga esteve no local, mas com a gravidade das fraturas, o motociclista não resistiu.
Conforme a PMRv, a moto tinha placa de Bom Retiro, na Serra, e a Hilux de Leoberto Leal, no Vale do Itajaí. O corpo do motociclista foi encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML) de Rio do Sul.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/motociclista-morre-apos-colisao-em-caminhonete-em-ituporanga.ghtml

Acidente envolvendo família de vereador de Monte Carlo deixa um morto e cinco feridos na BR-470

Garota de 15 anos morreu no local; colisão ocorreu entre Brunópolis e Curitibanos.

Um acidente na manhã deste domingo (25) na BR-470, no km 269, entre Brunópolis e Curitibanos, no Oeste catarinense, entre um EcoSport e uma carreta bitrem carregada com bobinas de papel deixou um morto e cinco feridos. Com o impacto, os dois veículos tombaram na rodovia, o que acabou provocando reflexos no trânsito da região.
Segundo o Corpo de Bombeiros, seis pessoas estavam no veículo de passeio com placas de Monte Carlo. As vítimas são da família do vereador A. V., do PMDB. A filha do vereador de 15 anos não resistiu aos ferimentos e morreu no local. As outras vítimas foram levadas ao Hospital Hélio Anjos Ortiz por populares e bombeiros. O vereador não estava no carro.
A reportagem entrou em contato com o hospital, mas até a publicação não foram repassadas informações sobre o quadro de saúde das vítimas.
Na carreta com placas do Rio Grande do Sul, estava um casal, que foi atendido pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu).
Agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Campos Novos trabalham no local para orientar os motoristas até a retirada das bobinas de papel do trecho. Por conta dos trabalhos, os policiais não passaram detalhes sobre as circunstâncias que provocaram a colisão.
A prefeita de Monte Carlo, S. V., decretou luto oficial de um dia pela morte da filha do vereador. O velório de N. V. irá ocorrer no Ginásio de Esportes Altair Luiz Gonçalves. O sepultamento será na segunda-feira (26), no Cemitério Municipal.

Acidentes na madrugada

Durante a madrugada as rodovias federais que passam por Santa Catarina registraram pelo menos quatro acidentes. As estradas onde tiveram as colisões foram BR-470 em Indaial, na BR-282 em Xaxim, BR-158 em Cunha Porã, e BR- 101 em Maracajá.

Indaial

Um acidente envolvendo três carros deixou cinco pessoas feridas na madrugada deste domingo (25), no km 72 da BR-470, no bairro João Paulo II, em Indaial, no Vale do Itajaí. A colisão envolveu um Fox com placa de Indaial e uma Pick-up Corsa de Blumenau.
Os três ocupantes do Fox de 25, 27 e 28 anos respectivamente foram levados para o Hospital Beatriz Ramos, em Indaial. Já o condutor e outro ocupante da Pick-up foram removidos para o Hospital Oase, em Timbó.

Xaxim

Por volta das 5h, na BR-282, km 516, em Xaxim, no Oeste catarinense, ocorreu uma saída de pista seguida de capotamento envolvendo um carro modelo Civic. Apesar de o carro ter ficado destruído, o motorista de 32 anos saiu ileso.

Cunha Porã

Um carro e um ônibus de turismo colidiram frontalmente por volta das 3h, na BR-158, em Cunha Porã, no Oeste. O acidente ocorreu no km 114,4 e envolve um Gol de Águas de Chapecó e um ônibus de Foz do Iguaçu. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o carro invadiu a contramão e bateu no ônibus que seguia no sentido contrário. O motorista do carro sofreu ferimentos leves e o do ônibus não sofreu ferimentos.

Maracajá

Um carro capotou após sair da pista na BR- 101, em Maracajá, no Sul de Santa Catarina, e deixou duas pessoas feridas. O acidente ocorreu por volta das 5h40. Segundo o Corpo de Bombeiros, uma das vítimas sofreu fraturas e apresentava dores na região do tórax. A outra também sofreu ferimentos. Ambas foram atendidas pelo Samu e encaminhadas para unidades de saúde.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/acidente-envolvendo-familia-de-vereador-de-monte-carlo-deixa-um-morto-e-cinco-feridos-na-br-470.ghtml

segunda-feira, 26 de fevereiro de 2018

Acidente entre moto e carro deixa um morto e seis feridos na BR-470, em Rodeio

Colisão ocorreu no km 80,5 da rodovia, no bairro Rio Morto.

Um homem de 26 anos morreu na noite de sábado (24) após uma colisão frontal que envolveu a moto e um carro. O acidente ocorreu no km 80,5 da BR-470, no bairro Rio Morto, em Rodeio. Outro acidente no Vale do Itajaí, onde foi registrada uma morte ocorreu em Rio do Sul.
Segundo os bombeiros voluntários de Ascurra, a corporação foi acionada por volta das 19h45 para atender a ocorrência. Na motocicleta com placas de Rio Negrinho, estava o motociclista que não resistiu aos ferimentos, e um ocupante de 18 anos que ficou em estado grave. Ele foi conduzido ao hospital pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) de Indaial.
No Palio, com placas de Blumenau, estavam cinco pessoas, sendo dois homens e três mulheres. Dois sofreram ferimentos médios e os outros três tiveram escoriações. As vítimas foram levadas para os hospitais Beatriz Ramos, de Indaial, e Oase, de Timbó.
A Polícia Rodoviária Federal não informou detalhes sobre as causas do acidente.

Rio do Sul

O motorista de 21 anos morreu na noite deste sábado (24) após bater o carro em um poste. A colisão ocorreu na Rua dos Vereadores, bairro Itoupava, em Rio do Sul. Segundo os bombeiros, o jovem ficou preso às ferragens, não resistiu aos ferimentos e morreu no local.

Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/acidente-entre-moto-e-carro-deixa-um-morto-e-seis-feridos-na-br-470-em-rodeio.ghtml

Jovem morre após caminhão bater em barranco em Apiúna

Um idoso teve ferimentos graves e foi levado a hospital de Rio do Sul.

Um jovem de 25 anos morreu após um acidente com um caminhão por volta das 12h30 desta sexta-feira (23) na localidade de Neize Central, em Apiúna, no Vale do Itajaí. Um idoso de 63 anos, que estava com ele no veículo, foi conduzido em estado grave para um hospital em Rio do Sul.
De acordo com os bombeiros voluntários de Ascurra, que atenderam a ocorrência, o caminhão estava carregado com toras de madeira e bateu contra um barranco. Os dois ocupantes foram projetados para fora do veículo. Parte da carga também se espalhou pela estrada, conforme a corporação.
Quando os bombeiros chegaram ao local, o rapaz já estava sem vida e o idoso com traumatismos por todo corpo.
O jovem foi encaminhado para o Instituto Médico Legal (IML) de Blumenau, também no Vale. O hospital de Rio do Sul informou que por volta das 17h15 o idoso passava por uma cirurgia.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/jovem-morre-apos-caminhao-bater-em-barranco-em-apiuna.ghtml

PRF recupera dois veículos na BR-101, em SC

Renault Sandero estava com placa clonada e documento falso

Dois automóveis foram recuperados na manhã desta segunda (26) pela PRF na BR-101, em Santa Catarina. Por volta das 9h, os policiais realizavam ronda próximo à praça de pedágio de Porto Belo quando visualizaram um Fiat Uno com placa de Araquari com registro de furto ou roubo no sistema. O motorista, de 60 anos, foi encaminhado à Delegacia de Polícia de Porto Belo onde vai responder por receptação.
Poucas horas depois, no quilômetro 202 da rodovia, em São José, um Renault Sandero não obedeceu a ordem de parada e saiu da rodovia, sendo abordado em um bairro da cidade. O carro tinha registro de furto ou roubo no Rio Grande do Sul, mas estava circulando clonado, com placas de outro Sandero de mesmas características. O documento de licenciamento (CRLV) também era falsificado. O motorista de 36 anos, que já possui várias passagens por furto, estelionato, receptação e uso de arma de fogo, foi encaminhado à Delegacia Polícia Civil de São José.

Fonte: https://www.aconteceuemjaragua.com.br/prf-recupera-dois-veiculos-na-br-101-em-sc/